宝马在美召回3431辆电动汽车，宝马召回80辆进口汽车？

摘要： 本文目录一览：1、失速召回!宝马召回部分电动汽车,涉及i7、iX等车型!2、...

本文目录一览：

• 1、失速召回!宝马召回部分电动汽车,涉及i7、iX等车型!
• 2、召回最多的汽车品牌
• 3、易车早报:欧盟驳回奥迪诉蔚来商标侵权请求/杭州新增2万指标
• 4、恐有起火触电风险宝马在美召回电动汽车充电电缆
• 5、纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池

失速召回!宝马召回部分电动汽车,涉及i7、iX等车型!

1、近日，从国家市场监督管理总局了解到，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司备案了召回，自2023年6月2日起对旗下部分电动车型发起召回。

2、召回生产日期从2022年6月21日至2022年8月1日的部分进口i4电动汽车，共计13台；生产日期从2022年6月28日至2022年9月1日的部分进口iX电动汽车，共计8台；召回1台生产日期为2022年9月1日的进口i7电动汽车。

3、召回生产日期从2021年12月15日至2022年10月6日的部分进口i4电动汽车，共计5台；生产日期为2022年9月20日的部分进口i7电动汽车，共计1台；生产日期从2022年2月4日至2022年9月27日的部分进口iX电动汽车，共计4台。

召回最多的汽车品牌

1、比如说东风EX1，相信类似的状况其它新能源品牌车型也会有，虽然可以通过OTA悄***升级就完事了，主动召回则是对车主负责，多了一份坦诚和磊落。从这个角度来看，总比那些被车主投诉而赖着不处理的车企好多了。

2、而作为召回榜单中唯一上榜的自主品牌，东风汽车从12月1日起开始进行召回，包含2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车，共计33618辆。

3、捷尼赛思GV70是品牌旗下的首款中型SUV，以进口形式引入国内市场销售，官方售价是398万元到40.58万元，同样也是普通人买不起的价格。

4、其宝马决定召回生产日期在2020年9月26日至2022年12月30日的部分iX3电动汽车，共计371台；同时，宝马决定召回生产日期在2022年4月12日至2022年12月28日的部分国产i3电动汽车，共计18500台。

易车早报:欧盟驳回奥迪诉蔚来商标侵权请求/杭州新增2万指标

头条：欧盟驳回奥迪诉蔚来商标侵权请求欧盟知识产权局（European Intellectual Property Office）于近日裁定，认为蔚来ES8/ES6和奥迪的S8/S6不构成混淆性近似（likelihood of confusion)，并因此驳回了奥迪的请求。

日前，奥迪在德国的一起对蔚来汽车(0986HK/NIO.US)的商标诉讼案中胜诉。据德国媒体报道，德国慕尼黑地方***初审裁定，蔚来NIO ES6和ES8的名称侵犯了奥迪的商标权，因为它们可能被误认为是奥迪品牌S6和S8的电动车型。

有时是直接侵权，有时是间接的，有的是无意侵权，有的是故意冒而构成商标侵权。近日，据路透社等媒体报道，大众汽车旗下的奥迪已向慕尼黑***提***讼，指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权。对此，蔚来对此不予置评。

认为车型名称过于相近，小编觉得蔚来没有侵权的行为，首先是因为奥迪并没有注册该名称；其次是因为蔚来先发布的车型名称，所以蔚来并没有侵权奥迪。蔚来并没有侵犯奥迪的商标权，首先是因为奥迪没有注册蔚来使用的名称。

此事对两家企业影响：将影响奥迪的电动化车型命名体系；蔚来汽车使用ES6和ES8造成消费者的混淆误认；蔚来这款两款车将不能继续在德国销售，还将负有赔偿损失的法律责任。

易车讯 欧盟知识产权局（European Intellectual Property Office）于近日裁定，认为蔚来ES8/ES6和奥迪的S8/S6不构成混淆性近似（likelihood of confusion)，并因此驳回了奥迪的请求。

恐有起火触电风险宝马在美召回电动汽车充电电缆

据外媒报道，宝马发布召回公告，宣布召回在美国注册的3501辆电动和混合动力汽车。汽车本身没有缺陷，但充电电缆对车主有火灾和触电的危险。

据外媒报道，8月11日，福特曾宣布因为车辆存在起火风险，将召回Kuga PHEV，福特告知车主不要使用电源为车辆充电。

自即日起，召回生产日期为2021年9月28日至2022年6月10日的部分进口宝马iX及i4电动汽车，共计38辆。本次召回范围内的部分车辆由于制造失误，动力电池单元内可能混入了异物。

在这种情况下，宝马5系PHEV因为质量问题召回，或将对其销量造成一定的不良影响。毕竟，宝马5系PHEV已经并非第一次在国内车市进行召回了。

纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池

1、今日，据《欧洲汽车新闻》网站报道，现代汽车将主动召回部分 Kona电动汽车，原因是问题车辆所使用的高压电池芯因生产工艺存在缺陷而可能出现短路现象，进而引发火灾。

2、投诉点评：2022年，北汽新能源车身电气方面的典型问题在于动力电池故障。投诉反馈显示，该问题集中出现在北汽EC系列车型上，具体表现为无法加速、续航里程严重不足、掉电严重、突然失去动力等。

3、召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动汽车，共计31963辆。

4、汽车民生网从国家市场监督管理总局网站获悉，本周又有三起汽车召回，涉及极星、宝马和斯柯达品牌。

5、召回2017年12月5日至2017年12月28日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车，共计2998辆。

6、自即日起，召回2018年4月11日至2020年7月17日生产的部分进口2019-2020款捷豹I-PACE纯电汽车，共计995辆。本次召回范围内部分车辆的动力电池可能出现热过载，极端情况下会导致动力电池起火，存在安全隐患。